弄潮前行“武船造”

-----追求品质卓越，尽显武船辉煌

武昌船舶重工集团有限公司——演讲人:吴 晶

2018年9月16日，最强台风‘山竹’来袭，对珠海、江门等地造成严重的影响，大树连根拔起，交通一路中断，海水大量倒灌，城市断水断电......

而屹立在伶仃洋上的世界上最长的大桥港珠澳大桥，面对16级大风掠过，安然无恙。大桥各项指标包括索力、位移、震动检测等都在设计范围内。

港珠澳大桥是香港、珠海、澳门三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，是中国建桥史上里程最长、投资最多、制造标准最高、施工难度最大的跨海通道项目，被世界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，武船集团则参与建造了这项超级工程”。在央视一套播报这条新闻不久，我的一位来自深圳的好友，忽然给我打了一通电话：“嘿！吴晶听说港珠澳是你们武船参与造的？你们也太牛了吧？你不是造船的吗？居然还能造桥？而且还是一项超级工程”。接到好友的来电后，我的心情久久不能平静，我为“武船造”而感到骄傲和自豪，当时我就感叹道“山竹你虽狠，武船质量我稳”。

武船作为港珠澳大桥CB02标的建设者，承担了非通航孔桥、江海直达船航道的钢箱梁、钢索塔等附属构件的加工制造、保管、运输及工地安装等任务，总吨位16.33万吨，总长7.15公里。整个制作过程，武船秉承着“五精”管理模式，从原材料供应、技术准备、制造工艺、生产设备、施工质量等，全部都做到精益求精，值得一提的是，由武船首创的“三无”制造工艺，即从单元件到总拼的全过程基本实现了无损吊运、无损支撑、无损装焊，这一工艺在钢箱梁结构制造行业创造了新的高度，成为了整个工程一大创新亮点，更为港珠澳大桥标注了经得起考验的武船品质。

不仅如此，在前不久热播的电影《厉害了，我的国》中，用气势恢弘的镜头语言展现了我国近年来在科技领域飞速发展的成果。一大批让世界瞩目的“大国重器”和超级工程在影片中亮相，其中不少国之重器和超级工程背后闪现着武船的身影。人类历史上最大口径的射电望远镜（FAST）中国天眼，世界最顶级的深水三用工作船UT788，中国最先进的海洋科学综合考察船、举世瞩目的三峡大坝升降机、检修门及地下电站设施，还有世界最长跨海大桥，港珠澳.....

还记得2008年美轮美奂的北京奥运会开幕式吗？那载着刘欢和莎拉布莱曼演唱主题曲、惊艳全世界的“九环地球”就出自武船之手；闭幕上引爆鸟巢、象征奥运圣火不息的“记忆之塔”、气势恢弘的画轴，同样是来自武船的杰作。这些可圈可点的科技成就，在彰显武船科技实力的同时，也让武船在国际舞台上大放异彩。

这就是今天的武船，谁能想到，80多年前，生于乱战年间只有40多名工人的小小修船作坊，会闪耀成如今的“武船”。85年岁月的蜕变，从无到有，由弱转强，历经艰苦，自强不息，一代代奋斗拼搏的武船人为国防军工建设无私奉献，为铸造大国重器担当作为，用突破书写出传奇和壮丽篇章，直至成为中国制造的栋梁。

85的辉煌历程，铸就了武船创新发展的坚实基础，科技与经济全球化，为武船提供了更为广阔的发展空间，武船也始终秉承着“100+1”的质量理念和“追求卓越质量，超越顾客期望，塑造武船品牌”的宗旨，始终履行“一言一行对企业负责，一举一动为用户着想”的行为准则，以优质的产品、先进的技术和周到的服务，回报社会，回报每一位顾客。

武船将始终坚持“兴船报国、创新超越”的企业精神，为国防打造精良装备，为社会创造物资财富，为船舶事业的发展领军前行。

                                                                                                                      船舶公司

                                                                            吴 晶